Tag Archive: پروژه زنجیره تامین matlab

فروش پروژه شناسایی و تاثیر اتوماسیون های صنعتی در شغل های آینده و بررسی نقش میانجی افزایش حجم فروش با رویکرد هوش مصنوعی با MATLAB

کد پروژه: 3148

عنوان پروژه: فروش پروژه شناسایی و تاثیر اتوماسیون های صنعتی در شغل های آینده و بررسی نقش میانجی افزایش حجم فروش با رویکرد هوش مصنوعی با MATLAB

قالب بندی: m – داکیومنت

دسته: کامپیوتر – MATLAB

قیمت: 150.000 تومان

قابلیت اجرا در نرم افزار: MATLAB

شرح مختصر:

فروش پروژه شناسایی و تاثیر اتوماسیون های صنعتی در شغل های آینده و بررسی نقش میانجی افزایش حجم فروش با رویکرد هوش مصنوعی با MATLAB

شیوع ویروس کرونا (COVID-19) منجر به انقباض شدید در تقاضا و عرضه شد که ناشی از اقدامات قرنطینه ای است که در بسیاری از کشورها در سراسر جهان در پاسخ به شدت سرایت و گسترش جغرافیایی آن اتخاذ شده است. ماهیت جهانی این بحران به این معنی است که شرکت ‌هایی که در تجارت بین‌ المللی فعالیت می‌ کنند، بیش از موارد داخلی در معرض اختلالات بین ‌المللی قرار می‌ گیرند، با تقاضای خارجی ضعیف ‌تر برای شرکت‌ های صادرکننده و کاهش عرضه به کمبود نهاده‌ های واسطه برای شرکت‌ های وارد کننده تبدیل می ‌شود. شرکت‌ های درگیر در زنجیره‌ های ارزش جهانی – یعنی شرکت ‌هایی که هم نهاده‌ های واسطه وارد می ‌کنند و هم کالاهای صادراتی – با این دو چالش اضافی برای توانایی خود در تولید و در نتیجه فروش کالاهای خود مواجه شدند. در این زمینه، هرچه اختلال در بالادست بیشتر رخ دهد، پتانسیل تنگناهای عرضه برای انتشار شوک های منفی بیشتر است. بنابراین، همه ‌گیری COVID-19 بحثی را در میان دانشگاهیان و سیاست ‌گذاران برانگیخته است که آیا تجارت زنجیره ارزش اساسا منبع آسیب‌ پذیری است یا منبع انعطاف ‌پذیری.

این تحقیق از داده های مرجع ]20[برای شناسایی و تجزیه و تحلیل چالش ‌های بازیابی زنجیره تامین در زنجیره تامین RMG به دلیل همه‌ گیری COVID-19 در راستای شناسایی و تاثیر اتوماسیون های صنعتی در شغل های آینده و بررسی نقش میانجی افزایش حجم فروش با رویکرد هوش مصنوعی استفاده می کند و یک شبیه سازی در MATLAB برای بررسی انجام می دهد. نتایج نهایی نشان داد که رویکرد پیشنهادی دارای نرخ دقت 95.20%، حساسیت 89.13%، نرخ ویژگی ها 88.64% جهت بهبود چالش های بازیابی زنجیره تامین در پی همه گیری کووید-19 در کالاهای اساسی (شامل مرغ، گوشت، روغن، گندم، قند، شکر، تخم مرغ، برنج) می باشد. همچنین بهبود در نرخ بازیابی یا Recovery Rate و Mean Score یا میانگین امتیاز با یک طرح خوشه بندی مبتنی بر شبکه عصبی-فازی برپایه مدل LIFO توانست بحران ورود و خروج کالاهای اساسی در انبارها جهت تسریع در مدیریت زنجیره تامین در دوران کووید-19 را پوشش بدهد.

عکس خروجی برنامه

عکس 1

http://www.nn4e.com/namira/3100/3148_1.jpg

عکس 2

http://www.nn4e.com/namira/3100/3148_2.jpg

 

برای خرید این پروژه با شماره 09360703858

یا آدرس ایمیل nn4e@aol.com در تماس باشید.

فروش پروژه بهینه سازی توزیع در زنجیره تامین با الگوریتم حریصانه با MATLAB

کد پروژه: 3035

عنوان پروژه: فروش پروژه بهینه سازی توزیع در زنجیره تامین با الگوریتم حریصانه با MATLAB

قالب بندی: m – داکیومنت کامل

دسته: کامپیوتر – MATLAB

قیمت: 45.000 تومان

قابلیت اجرا در نرم افزار: MATLAB

شرح مختصر:

فروش پروژه بهینه سازی توزیع در زنجیره تامین با الگوریتم حریصانه با MATLAB

عكس خروجی برنامه

 

 

برای خرید این پروژه با شماره 09360703858

یا آدرس ایمیل nn4e@aol.com در تماس باشید.

فروش پروژه ارائه یک مدل جدید از زنجیره تامین مبتنی بر زمان بندی کارگاهی با الگوریتم GWOA با نرم افزار MATLAB

کد پروژه: 3000

عنوان پروژه: فروش پروژه ارائه یک مدل جدید از زنجیره تامین مبتنی بر زمان بندی کارگاهی با الگوریتم GWOA با نرم افزار MATLAB

قالب بندی: m – داکیومنت کامل

دسته: کامپیوتر – MATLAB

قیمت: 100.000 تومان

قابلیت اجرا در نرم افزار: MATLAB

شرح مختصر:

فروش پروژه ارائه یک مدل جدید از زنجیره تامین مبتنی بر زمان بندی کارگاهی با الگوریتم GWOA با نرم افزار MATLAB

با توجه به عدم قطعیت تامین و تقاضا، استفاده از مزیت تعداد سفارش قطعات، زمان بندی تولید با ماشین های مونتاژ غیر یکسان و توزیع از طریق مسیریابی، برخورداری از مزیت توزیع از طریق مسیریابی با در نظر گرفتن هزینه انبارش محصولات نهایی، ایجاد ذخیره هایی برای تقاضاهای فصلی یا فروش در هنگام تبلیغات، بهره برداری از فرصت ها برای خرید و فروش اجناس و سایر محصولات و همین طور بهینه سازی مدل های زنجیره تامین (بهینه سازی، پیش بینی، مدل سازی وشبیه سازی، کلی سازی و پشتیبانی تصمیم)، اهمیت و ضرورت تحقیق را مشخص می نماید. در شبیه سازی زنجیره تامین، عامل ها به عنوان یک مدل مطرح می شوند که نشان دهنده حالات مناسب و ممکن برای تجزیه و تحلیل یک زنجیره تامین می باشد. انجام مدیریت زنجیره تامین و نمایش آن در قالب یک مدل، امری ممکن است، اما به دلیل گران بودن، کاری سخت و دشوار برای سازمان ها تلقی می شود. دلایل مختلفی برای شبیه سازی زنجیره تامین وجود دارد. بدین صورت که با شبیه سازی می توان پُرهزینه بودن فرایندهای خاص در یک زنجیره تامین را به صورت کامل اثبات نمود. شبیه سازی زنجیره تامین با استفاده از معادلات ریاضی می تواند امری بیش از حد پیچیده باشد. شبیه سازی زنجیره تامین، یک ایده ارزشمند در رابطه با مهمترین متغیرها و چگونگی تداخل آن ها را فراهم می کند. همچنین این شبیه سازی می تواند برای آزمایش موقعیت های جدید درباره زمانی که اطلاعات بسیار ناچیز است و یا اصلا هیچ گونه اطلاعاتی وجود ندارد و در واقع در آن عدم اطمینان و قطعیت وجود دارد نیز مورد استفاده واقع گردد.  برای شرکت ‌هایی که تلاش می‌کنند تا سطح خدمات را با وجود تغییرات ایجاد شده در زنجیره‌ی تامین، در بالاترین حد نگاه دارند، وجود استراتژی لاجستیکی که به طور موفقیت‌آمیز اجرا شده باشد، اهمیت فراوانی دارد. هدف از هر استراتژی لجستیک یا زنجیره‌ تامین، اطمینان یافتن از این مسئله است که شرکت به مشتریان خود، در زمان نیاز، آنچه را که می‌خواهند، ارائه می‌دهد و با حداقل هزینه‌ی ممکن به این اهداف دست می ‌یابد. این تحقیق به ارائه یک مدل جدید از زنجیره تامین مبتنی بر زمان بندی کارگاهی به صورت بهینه با الگوریتم گرگ خاکستری یا GWOA و ازدحام ذرات بهینه یا PSO، انجام می شود.

مسئله درنظرگرفته شده در این پژوهش یک مدل یکپارچه از مسائل سفارش قطعات، زمانبندی تولید در محیط جریان کارگاهی دومرحله­ ای با ماشین های مونتاژ غیریکسان و توزیع محصولات بین مشتریان در پنجره زمانی نرم از طریق مسیریابی، با هدف کاهش هزینه ­های سفارش­ دهی و نگهداری قطعات، هزینه ­های توزیع، جریمه­ های زودکرد و دیرکرد پنجره زمانی تحویل و هزینه نگهداری محصولات نهایی می­ باشد. زنجیره تامین سه سطحی شامل انبارهای تامین­ کننده K نوع قطعه لازم جهت تولید سفارشات مشتریان، شرکت تولیدی و مشتریان می ­باشد. هر محصول از چند جزء تشکیل شده است و هر کدام از اجزای یک کار با توجه به درخواست مشتری به تعداد مختلفی از هر یک از قطعات نیاز دارند. ابتدا قطعات مورد نیاز از تامین کنندگان (انبارها) سفارش داده می ­شوند. بلافاصله پس از تامین قطعات مورد نیاز اجزای هر کار، هر جزء بر روی یکی از ماشین­ های مرحله اول تولید می­ شود. بعد از اتمام تولید اجزای یک کار، بلافاصله به مرحله سوم، برای مونتاژ بر روی یکی از ماشین­ های غیریکسان فرستاده می ­شود. فرآیند مونتاژ هر سفارش، پس از دریافت تمام اجزای مورد نیاز آن شروع خواهد شد. پس از اتمام مونتاژ هر کار، آن کار به انبار محصولات نهایی رفته و تا تکمیل آخرین کار در آنجا نگهداری می ­شوند، چرا که بعضا مشتریان از همه محصولات سفارش داده اند. از طرفی شرکت دارای وسایل نقلیه ناهمگن بوده و هر کدام دارای ظرفیت مخصوص به خود می­ باشد. سفارش هر مشتری تنها بایستی توسط یکی از وسایل نقلیه ارضا شود. همچنین، هر وسیله ممکن است به بیش از یک مشتری خدمت رسانی نماید. تخطی از پنجره زمانی تحویل هر مشتری منجر به اعمال جریمه زودکرد و یا دیرکرد می­ شود. وسیله­ ها بعد از رساندن سفارش مشتری­ ها، به گره مبدا (انبار محصولات) بر خواهند گشت …

عكس خروجی برنامه

عکس 1

عکس 2

عکس 3

عکس 4

عکس 5

 

 

برای خرید این پروژه با شماره 09360703858

یا آدرس ایمیل nn4e@aol.com در تماس باشید.